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5ème Rêves d'Enfants Malades - 2015

L I V E
Bonnes adresses

Texte: Jacky FAVRE - Photos: Christelle SOMMEREISEN - Jacky FAVRE

Pour la 5ème année consécutive, Rêves d'Enfants Malades s'est déroulé le second samedi du mois d'octobre sur le mythique circuit de Dijon-Prenois. Toujours organisé par le Lions Club de Dijon qui regroupe énormément de bénévoles, notamment pour cette journée. Il est important de rappeler que cet évènement est réalisé pour les enfants, pour les sortir de leur milieu hospitalier et bien sûr les faire rêver à bord des Ferrari présentes. Les baptêmes, les animations et la tombola permettent de récolter des fonds pour la recherche médicale. Et pour que chacun puisse profiter, l'entrée reste gratuite, accès tribune et paddock compris.

L'objectif était de rassembler 100 Ferrari, avec l'aide du Ferrari Club France. D'après mes informations, ce sont environ 70 voitures qui ont répondu présentes, venues de toute la France, de Suisse et du Luxembourg. Comme la plupart des sorties "piste", ici pas ou peu de modèles historiques. La moyenne d'âge doit être d'environ 10 ou 15ans. Mais cela n'empêche pas d'avoir des versions course comme les anciennes Challenge. Nous avons eu la chance cette année de voir des modèles vraiment récents dont la dernière 488 GTB.

Commençons justement par un modèle récent et exclusif car limité: la 458 Speciale A. Sa robe sobre et classe ne laisse rien deviner des 605ch qui se cachent sous le capot moteur.

Rêves Enfants Malades 2015
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Continuons dans l'élégance avec cette F12 bien connue car appartenant à Marcel Massini, auteur et historien Ferrari.

Rêves Enfants Malades 2015
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La 550 Barchetta reste un coup de maitre de Pininfarina, mais j'avoue que le gris n'est pas la couleur que je lui aurais choisi si j'avais fait partie des 448 propriétaires. Il s'agit de l'exemplaire 312.

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Nous ne sommes pas arrivés particulièrement tôt, mais le paddock est déjà bien rempli. Nous en profitons avant que la foule n'entoure tous les modèles. Les Berlinettes V8 sont en nombre.

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Est-il encore nécessaire de présenter la LaFerrari? Découverte l'an passé dans les mêmes conditions, je n'ai pas refait beaucoup de photos car il y a les barrières, le monde autour et je n'aurais eu que le même résultat qu'en 2014, que je vous invite à revoir. J'attends de la retrouver en piste!

Rêves Enfants Malades 2015
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Voici la 488 GTB, présentée à Genève, découverte réellement au Castellet, la voici déjà ici, prête à en découdre avec les ascendantes atmosphériques.

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Nous sommes sur la terrasse des stands, les premiers pistards sont déjà prêts, le départ ne se fait pas attendre. Les Porsches de compétition vont tourner quasiment toute la journée. Sacré rythme pour les pilotes!

Rêves Enfants Malades 2015
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Mais c'est sans compter sur les 458 Challenge qui ne feront qu'une bouchée des Allemandes de Stuttgart.

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Dans la série des versions spéciales, nous avons eu la 360 Challenge Stradale précédemment, voici la 430 Scuderia et la 458 Speciale.

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Voici une des plus anciennes Ferrari présente : une 512 BB

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C'est presque la famille complète des moteurs Boxer qui est présente avec la Testarossa et la 512tr. Certains de mes collègues se lassent de ne plus voir beaucoup d'anciennes, mais avec l'inflation actuelle, même les Testarossa vont devenir rares, car leurs propriétaires n'oseront plus les sortir. Nous, nous en avons bien profité!

Rêves Enfants Malades 2015
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La matinée nous a gratifié d'un beau soleil, même si les degrés n'étaient pas nombreux au thermomètre. La météo est toujours un point clé pour la réussite d'un tel évènement. Le paddock est bien rempli et le public afflue.

Rêves Enfants Malades 2015
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Environ 20ans séparent ces deux beautés.

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Continuons la visite du paddock avec deux modèles bien connus. La première est la 308 Gr4 aux couleurs Pioneer pilotée dans les années 80 par Jean-Claude Andruet

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La seconde est la 348 Barchetta déjà croisée en 2014 ici-même et plusieurs fois à Sport & Collection.

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Les 550 et 575M Maranello commencent à prendre de l'âge, mais leur cote reste correcte. Sans doute un bon placement à court terme. Cette charmante femme semble en être convaincue.

Rêves Enfants Malades 2015
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Deux California, dans des styles bien différents.

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Cette 348tb est juste magnifique (mis à part les jantes que je n'aime pas personnellement) et son état est impressionnant.

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Petite rétrospective avec la 360 Modena, la 360 Challenge Stradale, la F430, la 458 Italia et la 458 Speciale.

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Le paddock est bien rempli, les files d'attente pour les baptêmes n'en finissent pas. Je n'ai pas de chiffre, mais je peux affirmer que cette édition a été un succès.

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Alors que j'étais à côté de la LaFerrari pour en apprécier les lignes, je vois passer devant une Enzo. Petite surprise agréable.

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Je m'étonnais de ne pas voir de F40 (les habituelles du coin), mais c'est seulement en fin d'après-midi que Yan Denes m'envoit un texto pour me dire qu'une est arrivée. Par principe, je n'ai pas franchi les barrières qui m'aurait mené à elle car je la connais déjà. J'ai juste noté un détail que je crois n'avoir encore jamais vu sur une F40: les cabochons de roue avec le Cavallino.

Rêves Enfants Malades 2015
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Les Ferrari ont toujours la tête de l'affiche, mais les autres Marques ne sont pas refoulées. Voici une sélection parmi les nombreux modèles présents. Une Lotus Exige première génération qui n'est pas restée longtemps.

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Une Porsche 993 RS Club Sport.

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Deux Renault, un Spider (pare-brise) et une Clio V6.

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Une des plus belles Italienne moderne, l'Alfa Romeo 8C

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Encore des Lotus, mais des Elise cette fois, toutes mkII.

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Et pour finir, même si l'armée est présente, c'est un particulier qui a amené sa Citroën 2CV version Madmax à la Française.

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Parmi les animations, comme je viens de le dire, il y avait l'Armée, les Sapeurs Pompiers, des simulateurs de course, des masseurs, des jeux de plein air, des maquilleuses... Mais j'avoue avoir été attiré par cet homme portant un faucon. Membre d'une association qui s'occupe aussi des enfants, il comparait les performances de l'oiseau avec celles des bolides de Maranello. Il peut en effet piquer à 300km/h.

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Passons à la partie dynamique avec le bord de piste. Pas d'accréditations pour nous mais des ouvertures dans les grillages permettent de passer l'objectif et de faire de beaux clichés quand même. Nous avons fais plusieurs séries et surtout plusieurs centaines de photos. J'ai regroupé par modèle pour plus de clarté. Vous constaterez que certaines photos sont sombres. L'après-midi, le ciel s'est particulièrement couvert sans doute pour garder la fraicheur du matin!

La 308 Gr4 n'a pas perdu son goût pour la vitesse.

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A défaut d'avoir immortalisé tous les modèles sur le paddock nous avons essayé de les avoir en piste. Comme cette 348.

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De nouveau la Barchetta.

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Une Mondiale.

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Une belle F355 Berlinetta.

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Suivie par la superbe Spider vue à Sport & Collection.

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Et pour finir la série des 355, la Challenge.

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Les 360 Modena sont encore nombreuses et également sous toutes les versions. La Berlinetta, en rouge, jaune ou gris.

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Le spider.

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Les Challenge Stradale.

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Les Challenge

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C'était d'ailleurs amusant de voir la différence entre une Modena et une Challenge.

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Et enfin une Challenge transformée en N-GT

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Les F430, Berlinetta et Spider.

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430 Scuderia

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430 Challenge

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Une palette de couleur de 458 Italia

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Deux 458 Spider

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458 Speciale

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458 Speciale A

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Et les Challenge, avec ou sans kit Evo.

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La 488 GTB et son moteur turbo.

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Une 3ème California

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Les 512 roulent ensemble!

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Une seule 456 GT.

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Les Maranello, 550 puis 575M pour la rouge.

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La 550 Barchetta

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Une FF, toujours aussi surprenante sur piste.

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Et enfin, passons aux missiles: Ferrari Enzo

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LaFerrari. Elle a tourné seulement pour les baptêmes gagnants de la tombola, donc cela laissait peu d'opportunités pour avoir de belles photos.

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Encore les Porsches!

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Et pour conclure nous avons pu faire deux tours de piste pour la parade à bord d'une Lotus Elise. Très bon moment.

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Une belle journée, un peu fraiche, qui a redonné le sourire aux nombreux enfants et fait briller les yeux de beaucoup de passionnés. Evidemment nous avons croisé les habitués des rassemblements Ferrari. Une famille d'enthousiastes qui ne cesse de s'agrandir. Merci également à nos hôtes pour l'accueil et l'hospitalité bourguignogne!

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